第一百六十三章 流水装配线 二（第1 / 3页）

“流水线…”严绍微微皱眉。“怎么，你们没听说过吗？”

彼此互相对视了一眼后，无论是李隐还是萧永言他们都齐齐的摇了下头。

“奇怪了，现在已经是10年了，应该已经有了啊。”见李隐和萧永言他们都不知道什么是流水线，严绍心里也奇怪了起来。

在他的记忆力流水线是福特生产的，而且福特还用专门用这种生产线生产t型车。现在距离08年已经过去了2年多，t型车也已经开始大量销售，没道理他们没听说过流水线啊…

当然，严绍也有想过或许是因为福特进行了保密的关系，但是他记得当时福特好象是请了不少人去参观的…

“难不成是历史发生了什么变化？”右手托着下巴，严绍细细思索了起来。

其实这主要还是他给记错了，或者说是因为他当初上课的时候没有认真的听讲。

没错，流水线的确是福特公司发明的，而且还专门用来生产t型车，这也使得在1927年停产前，t型车创造出了一千五百万辆的历史记录。

也是因为流水线的关系，汽车的成本也从原本的825美元压缩到了250到300美元，几乎比一半还多。

问题是流水线其实是在1913年发明出来的，这种革命姓的创举是由威廉？c？克莱恩在参观芝加哥的一个屠宰厂动物肢解与传送带传送的过程后将其引进福特汽车公司的，个体工人重复切片的高效率工作引起了他的注意。此后他将流水装配线的概念报告给了彼得？e？马丁，虽然马丁对此抱着怀疑态度，但仍然鼓励他继续。

于是在n多人的帮助下，最终威廉？c？克莱恩发明出了流水线。这也使得福特公司在1927年前，凭借着t型车成为了汽车业的霸主。

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虽然严绍也想到了有可能是福特把这项技术藏起来了，但如果是他还没发明出来呢？

就像眼前的这辆汽车，在使用流水线生产后3、4000美元的成本完全可以降低到1、2000美元。严绍让李隐想办法研究的低价位汽车，甚至能够用3、400美元的价格去销售…

如果严绍有了这项技术的话，他完全可以借此机会创造出一个工业帝国。他所预谋的汽车公司也完全不必把市场局限于国内，而是直接凭着低廉的价格和庞大的产量销往欧美…

这一切对严绍来说无疑要比在伦敦股票上大赚一笔要更有成就感。

“看来我要赶紧回一趟庄园了…”想到这里严绍见颜永年已经全都记下来了，点点头再次看向那辆汽车。

“纯手工制作的？”

“当然…”苦笑一声李隐道。“既没有模具也没有专业的设备，造这辆车的时候可是费了我们很大的力气。”

和那些造型简陋，有些甚至连车车窗和挡风玻璃，就连个方向盘也没有。不过从某种意义上讲，这种1902年进入中国的汽车或许称得上是中国的第一款汽车。

就这么站在车子旁边，严绍替她们说明了一下车子的姓能，接着又谈了一下有关汽车厂的想法。

暂且不提这本来就是个好想法，就算这个想法像铁厂一样铁定赔钱两人也不会反对。毕竟从股票上赚得一亿多英镑后，三个人已经完全不需要为钱的问题感到担心了。